自動車部品には多くの種類があり、人々の生活水準が向上するにつれて、人々はますます多くの車を消費します。 スチールリングとホイール（ホイールリム、タイヤ）も急速に発展しています。
1.チューブレスタイヤ：タイヤにはインナーチューブがなく、タイヤ自体にインナーチューブの構造があります。 空気がタイヤに充満しています。 現在、インナーチューブの代わりに広く使用されています。
2.タイヤの表面とは、タイヤの地面と接触している部分を指します。 滑りや熱放散を防ぐために、タイヤの表面には多くのパターンが用意されています。
3.タイヤのサイズはサイドウォールに印刷されます。例：205/60 R 16 91V「205」は「セクション幅（mm）」、つまり2つのサイドウォール間の幅、異なるタイヤ幅が異なるリム幅に一致することを意味します。 「60」は「フラット比」、つまり、タイヤの幅に対するタイヤの高さの割合（タイヤの高さの高さ）を意味し、数字が小さいほどタイヤが平らになります。 「R」は「経線構造」タイヤを意味します。 「16」は「リムの直径（インチ単位）」を意味し、16インチのリムと一致します。 「91」は「タイヤの荷重指数」を意味し、タイヤの荷重は615 kgです。 「V」は「タイヤが受ける最高速度」を表し、Vクラスのタイヤが到達できる最高速度は240 km / hです。 「DOT xxxx xxxx」は、このタイヤが米国運輸省の標準認証に合格したことを意味し、次の8桁の英数字コードが製造元の情報です。 「3513」は「生産日」を意味し、最後の2つは年、最初の2つは週、3513は「2013年の第35週」を意味します。
